PDF TO WP

1.2.4.1. Измерение давления в топливной системе

Отсоединение шланга подачи моторного масла ①: нажать муфту A, отстегнуть фиксатор B

Перед выполнением измерений необходимо убедиться в следующем:

  • Напряжение аккумулятора составляет не менее 12,5 В.
  • Ресурс топливного фильтра использован в пределах 1000 км.
  • Топливный бак заполнен не менее чем на 25 %.

Измерение давление топлива

  • Сброс давления в топливной системе — см. 1.3.9.1 «Сброс давления в топливной системе»
  • Нажмите на быстроразъемную муфту A и отсоедините шланг подачи моторного масла ① от штуцера шланга подачи моторного масла 1.
  • Отсоедините фиксатор ① шланга подачи моторного масла B.
Подключение контрольного манометра ① к штуцеру ②, шлангам ③ и ④
  • Подсоедините контрольный манометр ① (8910205BAC0000) к контрольному штуцеру ② (8910210BAC0000), а два других конца контрольного штуцера ② (8910210BAC0000) подсоедините к шлангу подачи моторного масла ③ и шлангу подачи моторного масла 1 ④ соответственно.
  • Запустите двигатель и считайте значение давления топлива.
Обороты двигателя (об/мин)Стандартное давление топлива (кПа)
на холостом ходу500–600 кПа
при 4000 об/мин500–600 кПа